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快遞包裝循環(huán)再運(yùn)用的難點(diǎn)在哪里

發(fā)布時(shí)間:[2014-12-3]  查看次數(shù):2762


快遞包裝循環(huán)再運(yùn)用的難點(diǎn)在哪里 

  跟著電子商務(wù)的迅猛打開,許多的快遞包裝如何處理成為迷惑不少人的一個(gè)難題。家住上海市虹口區(qū)復(fù)城國際小區(qū)的王女士是一個(gè)“網(wǎng)購達(dá)人”,每月均勻有五六件包裹到貨。盡管網(wǎng)購便利,卻也帶來了不少煩惱。她說,最大的煩惱便是收成成堆包裝盒和包裝袋,想藏著吧,越積越多沒當(dāng)?shù)胤?丟掉吧,又覺得糟蹋,構(gòu)成污染。

  在電子商務(wù)迅猛打開的今天,網(wǎng)購已成為我們的一種重要花費(fèi)方法,在帶來極大便利的一同,許多的快遞包裝也成為迷惑不少人的一個(gè)難題。

  在本年“雙十一”(11月11日)期間,網(wǎng)購快遞包裝量隨成交額也創(chuàng)了新高。據(jù)11月11日當(dāng)日物流工作信息體系監(jiān)測數(shù)據(jù)閃現(xiàn),11月11日~16日,全工作快件量將達(dá)5.86億件,比上一年同期添加近70%;日最高處理量近1億件,比上一年同期添加54%,是本年往常處理量(3309萬件/天)的3倍。

  假定說平日快遞包裝的一扔了之已讓人心煩,那么“雙十一”網(wǎng)購狂歡往后的物流高峰,帶來驚人的包裝糟蹋以及隨之而來的環(huán)境污染,這些疑問該如何處理,值得我們深思。

  快遞包裝一次性運(yùn)用帶來哪些疑問?

  許多材料一次性運(yùn)用,不但構(gòu)成本錢糟蹋,還會構(gòu)成環(huán)境污染

  “雙十一”往后,在上海一家事業(yè)單位工作的小李拿到快遞郵包,扯開層層膠帶,翻開紙箱,割開被膠帶纏緊包裹著的氣泡墊,貨品才出現(xiàn)。巴掌大一瓶化妝水,居然包了三四層。看著無缺無缺的玻璃瓶,小李不由感嘆賣家的細(xì)心。而她地點(diǎn)的大單位旮旯里,已堆滿了大大小小各式快遞包裝。

  “我上星期在網(wǎng)上買了一個(gè)網(wǎng)球拍,除了產(chǎn)品原有包裝,賣家用紙箱、膠帶把它保護(hù)得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí),拆開后泡沫塑料渣掉了一地,廢物桶也塞不下,只好拿到外面收拾掉。”上海市民孫女士標(biāo)明,自己近1個(gè)月現(xiàn)已在網(wǎng)上購買了10件產(chǎn)品,外包裝不知如何處理,只好丟掉。

  跟著大批電商的鼓起,紙箱、塑料袋等外包裝物被廣為運(yùn)用。但在其完畢既定“使命”后,這些快遞包裝或被丟掉至廢物堆,或被放置在旮旯一角、堆積成山,很難處置。

  快遞包裝中一般包括哪些材料呢?記者采訪了天貓商城上一家汽車用品旗艦店的合伙人陳先生,他告訴記者,包裝材料一般包括木條、泡沫棉、封包帶、膠帶、紙箱等,“每一件貨品,首先要包上泡沫棉放進(jìn)紙箱,用膠帶和封包帶封好,然后用木條釘木框加固,這樣才華確保貨品在運(yùn)送途中滿有掌握。”

  陳先生說,自己店肆運(yùn)營的東西都是大件,從貨品打包到快遞收走,一般每件貨品要用掉3米~4米長的膠帶,大略算下來,每天運(yùn)用的膠帶差不多需要120米。

  那這么多隨手一丟的快遞包裝會發(fā)作多大的糟蹋呢?一位業(yè)內(nèi)人士標(biāo)明,一般一單快遞會收取3元~8元的包裝費(fèi)用,而上一年全國快遞總量為90億件,“完畢快遞使命后,這些快遞包裝收回報(bào)價(jià)并不高,以包裝紙箱為例,廢品收回報(bào)價(jià)為每公斤約0.5元。如此低的收回費(fèi),乃至一些廢品收回站工作人員都不甘愿收回紙箱。”

  快遞包裝的一次性運(yùn)用還帶來環(huán)境污染疑問。據(jù)不完全核算,我國每年發(fā)作包裝廢棄物約1600萬噸,城市固體廢物中包裝物的比例逾越3成。而跟著網(wǎng)購的打開,這個(gè)疑問還會變得更嚴(yán)厲。

  更大的污染還來自于那些收回站不會收回的包裝物。比如,為了防止貨品在快遞過程中發(fā)作損壞,許多發(fā)件者會采納多層膠帶包裝以及添加填充物等方法。對快遞包裝內(nèi)填充的空氣囊、塑料袋等材料與膠帶,大多數(shù)收回站是不會收回的,我們對這些材料的處理方法一般是直接丟掉。

  據(jù)了解,在快遞包裝中廣泛運(yùn)用的膠帶等材料主要為聚氯乙烯(PVC),此類產(chǎn)品不能被天然降解,現(xiàn)在的干流處理方法便是填埋或焚燒。此外,發(fā)快遞起碼要多一層外包裝和若干膠帶,有音訊稱,快遞包裝1年用的膠帶能繞地球200多圈。

  “我認(rèn)為這確實(shí)是一個(gè)現(xiàn)已很出色的社會疑問。如此許多的包裝廢棄物,假定沒有規(guī)范的處理,會構(gòu)成嚴(yán)厲的環(huán)境污染;過度包裝以及收回再運(yùn)用不當(dāng),也會構(gòu)成無窮的本錢糟蹋。”我國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授靳敏標(biāo)明。

  網(wǎng)店產(chǎn)品為何要過度包裝?

  一方面短少工作規(guī)范,另一方面為了確保產(chǎn)品在運(yùn)送途中的安全

  在不少人看來,網(wǎng)店、快遞公司的過度包裝,致使了包裝廢棄物的激增。

  記者在采訪中了解到,其時(shí)觸及包裝的國家規(guī)范只需一個(gè),即國家郵政局制定的《快遞業(yè)務(wù)操作輔導(dǎo)規(guī)范》,其間規(guī)矩快件封裝時(shí)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用符合國家規(guī)范和工作規(guī)范的快遞封裝用品、充分考慮安全要素等,但對于過度包裝疑問并無詳細(xì)規(guī)矩。

  包裝也是本錢,網(wǎng)店為何還要選擇過度包裝?

  對此,陳先生解釋道:“快遞公司搬運(yùn)貨品時(shí)假定動作粗暴,包裹在運(yùn)送途中輕則包裝變形,重則貨品損壞,會構(gòu)成許多不必要的丟掉,為了貨品安全,只能多用包裝材料。對于我們來說,本錢是添加了許多,但為了貨品可以安全抵達(dá)客戶手中,也只能這樣做。”

  在順豐快遞上海市閘北區(qū)一個(gè)營業(yè)點(diǎn),記者看到快遞員正在嚴(yán)重地分揀、打包、搬運(yùn)物件,幾乎每一件包裹都被或多或少的膠帶環(huán)繞,有的貨品盡管已用膠帶封裝完畢,但還套著塑料袋。

  為啥要包裹這么多?一位快遞員說,這樣做的緣由主要有兩個(gè):一是有些快遞單反面沒有進(jìn)口雙面膠,無法直接黏在快遞盒上,只能加個(gè)塑料袋后再用膠帶封裝;二是塑料袋防水,可以十分好地保證重要物品的安全。

  “網(wǎng)店觸及的產(chǎn)品成千上萬,材料也千差萬別,機(jī)械地規(guī)矩只能用啥東西包裝,實(shí)踐中根柢沒法操作。”我國包裝聯(lián)合會會長助理王躍中說,對廢棄物的收回一般以出產(chǎn)者責(zé)任、花費(fèi)者責(zé)任來差異,可對快遞包裝物來說,依此原則并不實(shí)踐。

  “比如,做電視機(jī)的公司,它擔(dān)任收回處置自己的產(chǎn)品,但是讓它收回包裝,或許并不適宜;而包裝的出產(chǎn)者是依照客戶需要出產(chǎn)的,讓它來承擔(dān)收回責(zé)任,也有失公平;讓花費(fèi)者承擔(dān)包裝物的收回再運(yùn)用本錢,如同也不太合理。”王躍中說。

  快遞包裝再運(yùn)用為何難推行?

  包裝紙箱沒有共同規(guī)范;重復(fù)運(yùn)用紙箱易破損;短少花費(fèi)者協(xié)作

  記者了解到,全國郵政業(yè)規(guī)范化技術(shù)委員會在本年3月查看并經(jīng)過了《快遞效力溫室氣體排放丈量方法》工作規(guī)范,其間一項(xiàng)重要內(nèi)容是,在快遞公司試點(diǎn)包裝再運(yùn)用。跟著這一工作規(guī)范的出臺,作為包裝材料的消耗大戶,快遞公司也正在探究快遞包裝的新出路。

  全峰快遞品牌總監(jiān)戴長征認(rèn)為,日子中其他產(chǎn)品包裝循環(huán)運(yùn)用比照難,但對于快遞業(yè)來說,快遞公司是包裝運(yùn)用大戶,公司集中度很高,這些都是推動快遞包裝循環(huán)運(yùn)用的有利條件。

  “我們的快遞員在送完快遞都會問一下收件人‘您這個(gè)紙箱或信封還要嗎’,快遞盒和信封這些東西都是可以重復(fù)運(yùn)用的,用戶隨意丟掉不只存在信息安全疑問,還會污染環(huán)境。與其這樣,不如我們收回,再制造或許再運(yùn)用。”戴長征坦承,這樣的活動盡管初衷出色,但是需要花費(fèi)者支撐協(xié)作。為此,全峰還推出了獎賞積分、抵扣券等活動,鼓動花費(fèi)者參與。

  “順豐參與起草了《快遞效力溫室氣體排放丈量方法》工作規(guī)范。有了測算方法,可以讓公司了解自己在排放上處于何種水平。我們認(rèn)為,在節(jié)能減排上先行一步,既是在實(shí)行公司的社會責(zé)任,又可以進(jìn)步工作功率、節(jié)約本錢。”順豐速遞有關(guān)擔(dān)任人在接受記者采訪時(shí)標(biāo)明。

  這名擔(dān)任人說,順豐現(xiàn)已縮小了文件封的規(guī)范,“我們經(jīng)過重復(fù)研討,找到了在滿足客戶需要基礎(chǔ)上的最小規(guī)范。另外,我們還在研討給文件封加一個(gè)封條,以實(shí)現(xiàn)文件封的再次運(yùn)用。”對快遞公司遠(yuǎn)程運(yùn)送過程中運(yùn)用的編織袋,順豐已在有些區(qū)域進(jìn)行了收回。

  圓通速遞有關(guān)擔(dān)任人泄露,圓通已在有些區(qū)域試行用戶上繳10件快遞包裝,免費(fèi)為其寄1件快件。

  不過,也有花費(fèi)者持不一樣主見

  上海市民顧女士就有忌憚:“包裝上還貼著快遞單,上面都是個(gè)人信息,假定處理不翔實(shí),再運(yùn)用的時(shí)分會不會泄露個(gè)人信息啊?”

  還有人標(biāo)明不喜歡殘舊的快遞包裝。上海市民張女士說:“有時(shí)分會用快遞給親戚朋友寄禮物,假定快遞包裝是重復(fù)運(yùn)用的,難免臟兮兮的。”

  快遞公司檢驗(yàn)的包裝再運(yùn)用在花費(fèi)者面前遇到了阻撓

  而對于大大小小形狀不一的紙箱,是不是可以重復(fù)運(yùn)用呢?申通快遞上海分公司有關(guān)擔(dān)任人說,他們并不支撐紙箱重復(fù)運(yùn)用,因?yàn)榧埾涞膹埩κ且欢ǖ模谶\(yùn)送過程中難免經(jīng)過揉捏磨擦,重復(fù)運(yùn)用后,對內(nèi)部貨品的支撐保護(hù)力度就不如新的紙箱。而現(xiàn)在紙箱廠出產(chǎn)紙箱沒有共同規(guī)范,大多按公司需要定制,有的紙箱質(zhì)量不錯,可以用三、四次,有的用過一次就難以再成形。一旦用了這樣的紙箱,運(yùn)送中內(nèi)部貨品揉捏壞了,需要快遞公司來承擔(dān)責(zé)任。

  另外,運(yùn)用用過的紙箱,出于運(yùn)送安全考慮,快遞公司一般會做二次加固,這其間運(yùn)用的膠帶和泡沫不論從本錢上仍是材料消耗上,都與運(yùn)用嶄新紙箱相差無幾,這也是快遞公司沒有動力向用戶力推紙箱再運(yùn)用的緣由之一。

  現(xiàn)在,順豐速遞旗下電產(chǎn)品牌“順豐優(yōu)選”收回包裝紙箱的工作現(xiàn)已逐漸中止。“收回紙箱不需要花多少錢,但人力投入太大。”一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,快遞公司對包裝紙箱、包裝袋的重復(fù)運(yùn)用率是十分低的,包裝袋一撕即破,包裝箱拆封后也很難保存無缺。

  全峰快遞也曾計(jì)劃過收回紙質(zhì)信封。當(dāng)客戶湊夠10個(gè)信封,全峰快遞就會收回,并支交給客戶一定費(fèi)用或兌換禮物等。但信封上的運(yùn)單較難清洗,公司客戶考慮到隱私或公司秘要,往往將信封損壞當(dāng)廢紙賣。

  在采訪中,幾家快遞公司擔(dān)任人標(biāo)明,快遞工作包裝再次循環(huán)運(yùn)用恰是眼下工作節(jié)能減排亟需評論處理的課題,有的公司現(xiàn)已在包裝上打印上了明顯的循壞運(yùn)用象征,但收效并不明顯。一些快遞公司認(rèn)為,商場用戶的觀念改變也是快遞包裝再運(yùn)用的要害一環(huán)。

  快遞工作的業(yè)內(nèi)人士也標(biāo)明,快遞包裝收回難也跟我國快遞包裝五花八門有關(guān)。其時(shí)包裝紙箱沒有共同規(guī)范,各快遞公司的紙箱也都印著自家標(biāo)識;重復(fù)運(yùn)用的紙箱在運(yùn)送過程中簡單破損;收回需要花費(fèi)者協(xié)作,這一環(huán)節(jié)開展相對較慢。快遞包裝收回行為還需要深化的調(diào)研、考慮,構(gòu)成更為細(xì)化的計(jì)劃。

  電商試水包裝再運(yùn)用開展如何

  建議紙箱收回活動,并檢驗(yàn)選用新式環(huán)保包裝材料,取得一定作用

  據(jù)了解,為了閃現(xiàn)自家產(chǎn)品比照高檔,現(xiàn)在不少賣家更甘愿用紙箱來打包產(chǎn)品,比如“1號店”、凡客誠品、出色亞馬遜等電商網(wǎng)站,更是以紙箱質(zhì)量優(yōu)勝著稱。“扔之悵惘,留之無用”因此成了不少買家頭疼的疑問。那么,除了賣給廢品收回站,還有啥好方法呢?

  對此,不少網(wǎng)友也呼吁,希望電商能注冊“紙箱當(dāng)面收回”的效力。

  “丟掉了好幾個(gè)網(wǎng)購送貨的紙箱,因?yàn)槊總(gè)都很新,所以很心愛。假定幾家電商能注冊收回效力,信賴會有許多人協(xié)作,也能減少一點(diǎn)糟蹋。”有網(wǎng)友建議在收回紙箱的一同,也能給一些小鼓動,如收回紙箱送積分等。

  一些電商也初步有所行為。近期,總部設(shè)在上海的電商“1號店”在上海、北京、天津等國內(nèi)近20個(gè)城市發(fā)起了“1起環(huán)保·紙箱收回”活動,每收回一個(gè)紙箱,可獲贈“1號店”50積分,積分可用于換購產(chǎn)品、參與抽獎、換抵扣券等。

  據(jù)記者了解,1月~9月,“1號店”總計(jì)收回紙箱246萬余個(gè),月均收回27萬余個(gè)。從全部發(fā)起的7月初步,月均收回?cái)?shù)量已逾越34萬個(gè),環(huán)比上半年添加逾41.8%。而最新核算閃現(xiàn),9月收到紙箱40.8萬個(gè),單個(gè)訂單的收回率逾越20%,紙箱數(shù)量環(huán)比添加17.3%、收回率環(huán)比添加19.3%。

  此外,也有電商選用新式環(huán)保包裝材料等方法,檢驗(yàn)對包裝耗材再運(yùn)用。

  大多數(shù)電商運(yùn)用的填充物多為泡沫塑料或氣泡袋,不只本錢高,而且極不環(huán)保。6月,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新環(huán)保包裝袋在福建省福州市倉庫啟用,這種包裝袋是以玉米淀粉為主料的淀粉基塑料,在土壤中4個(gè)月后大多數(shù)即可天然降解,其時(shí)已應(yīng)用于圖書塑封和包裝環(huán)節(jié)。

  透明膠帶是快遞包裝中不可或缺的,一個(gè)包裝工人1天就可以用掉十幾卷,但透明膠帶也是全球公認(rèn)的白色廢物。4月,淘寶網(wǎng)上一個(gè)在線零售商投入500萬元,收購了一種全新的快遞包裝箱,這種紙箱上沒有任何膠帶環(huán)繞,直接扯開紙箱表面的“拉鏈”,即可無障礙開箱取出產(chǎn)品。

  中糧“我買網(wǎng)”推行總監(jiān)尚炎介紹說,“我買網(wǎng)”一向運(yùn)用可收回的紙箱作為配送包裝,“我們上一年消耗的紙箱逾越了上千萬個(gè),早在2012年我們就初步了配送紙箱收回的活動,配送員在送貨時(shí)會自動問詢花費(fèi)者需不需要紙箱收回。到現(xiàn)在停止,收回的紙箱現(xiàn)已達(dá)到了數(shù)百萬個(gè)。”

  尚炎說,為了讓花費(fèi)者養(yǎng)成出色的習(xí)氣,他們會在收回紙箱的一同給花費(fèi)者一些小優(yōu)惠,比如說小贈品或優(yōu)惠劵,花費(fèi)者就會對環(huán)保紙箱收回工作十分協(xié)作和支撐。

  對于這樣的方法,花費(fèi)者也廣泛標(biāo)明等待,上海市民王先生說,從前買完貨往后紙箱都當(dāng)廢物桶用,現(xiàn)在紙箱收回還能有積分,覺得挺好的。

  如何從根柢上處理快遞包裝污染疑問?

  專家呼吁從速出臺快遞業(yè)技術(shù)規(guī)范和規(guī)范,并建立收回再運(yùn)用體系

  對于許多快遞包裝無法收回構(gòu)成的本錢糟蹋和環(huán)境污染,工作專家又如何看待呢?

  環(huán)保專家董金獅認(rèn)為,作為公司,應(yīng)做到誰出產(chǎn)誰擔(dān)任收回,如無法做到這一點(diǎn),則應(yīng)盡量運(yùn)用便于收回拆解、易分解的包裝材料,“比如膠帶不能與紙一同處理,會添加紙收回運(yùn)用的難度,運(yùn)用時(shí)應(yīng)盡量減少運(yùn)用量。”

  王躍中則認(rèn)為,處理包裝物的收回再運(yùn)用疑問,政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)更多責(zé)任,但強(qiáng)化政府責(zé)任,并不是把一切的事都推給政府,工作協(xié)會應(yīng)當(dāng)有更活躍的作為,“比如,強(qiáng)化包裝設(shè)計(jì)師的精約理念、練習(xí)包裝制造商、盡量運(yùn)用單一質(zhì)料,這樣可以大大降低收回再運(yùn)用本錢。”

  “我們還計(jì)劃和大的電商渠道協(xié)作,聯(lián)合倡議精約包裝的理念,讓網(wǎng)絡(luò)商家自覺行為;一同聯(lián)合郵政部分,練習(xí)快遞分揀人員,做到最簡包裝,安全到家。”王躍中說。

  靳敏認(rèn)為,貨品包裝無可厚非,但是作為一個(gè)現(xiàn)已構(gòu)成極大計(jì)劃的新式工作,在工作規(guī)范�,這樣能��造上�可以大大��存在很大的空白地帶。

  “貨品的包裝和運(yùn)送應(yīng)當(dāng)有工作輔導(dǎo)規(guī)范,對快遞業(yè)來說,這并不是好不簡單,比如啥樣的東西需要啥樣的包裝應(yīng)當(dāng)規(guī)范。這樣的規(guī)范一方面可以對包裝做出清晰規(guī)矩,反過來也可以推動文明的投運(yùn)舉動,有利于寄出方減少包裝的運(yùn)用。”靳敏說。

  “以快遞業(yè)為例,發(fā)達(dá)國家的郵寄業(yè)因?yàn)橛?#65533;,這樣能��致的技術(shù)規(guī)范�可以大大��規(guī)范,根柢看不到五花八門的快遞包裝,分類收回也十分嚴(yán)峻。”靳敏強(qiáng)調(diào),應(yīng)當(dāng)從速建立我國的包裝廢棄物分類收回、循環(huán)運(yùn)用和合理處置體系。

  有關(guān)環(huán)保人士也標(biāo)明,貨品的包裝和運(yùn)送應(yīng)當(dāng)有詳細(xì)的工作輔導(dǎo)規(guī)范,只需清晰規(guī)矩,才華防止更多的本錢糟蹋。

  終究怎么包裝才合理?違規(guī)者將遭到那些懲罰,這樣能?收回運(yùn)用的詳細(xì)細(xì)則是啥?�可以大大��處理這些疑問,還需要深化的調(diào)研、考慮,需要全社會的共同努力,信賴綠色環(huán)保必將是快遞工作打開的大趨勢。
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